美国媒体再次爆出了有关小乔丹的交易传闻，在球队4大主力相继受伤的情况下，小乔丹的交易也并不意味着彻底重建。如果快船最终决定走上重建，炒掉主教练里弗斯才是第一步。

赛季仅仅过去四分之一，快船4个首发相继伤停，战绩也一落千丈跌倒西部第10，赛季初快船一度是西部第一。美国媒体再次爆出关于中锋小乔丹的交易流言，还透露了几个可能的下家：骑士、雄鹿、猛龙、奇才和森林狼，其中骑士和雄鹿两支球队对小乔丹展现出浓厚兴趣。

这已经不是以第一次有小乔丹的交易流言传出了：在快船惨遭一波9连败之后就有消息称快船希望送走小乔丹。本赛季至今，小乔丹场均能够得到9.9分13.8篮板1封盖。得分和封盖相比上赛季有所下滑，但篮板保持稳定，前场板甚至上升，整体来看数据下滑并不明显，而且小乔丹29岁还在巅峰期。

既然问题不在小乔丹自己身上，那就是快船管理层对球队现状极为不满，希望通过交易来摆脱尴尬的境地。小乔丹是快船赛季初首发中唯一个没有受伤的主力，也是球队目前交易价值最大的球员，从快船对雄鹿的要价来看，管理层是想索要即战力继续挽救本赛季，交易他并不能直接理解为重建信号。

如果快船不能够在近期赶紧送走小乔丹换来即战力，他们才真正的陷入泥潭：不能换回即战力的话，快船就不能止住现阶段的颓势。即使格里芬和加里纳利能够复出，也没有足够的时间将快船在带进季后赛。所以，如果没能尽快交易走小乔丹，快船才会真正考虑重建。

而且快船启动重建的按钮不会是送走小乔丹，而是炒掉主教练道格-里弗斯。今年夏天，快船已经释放出不少里弗斯可能下课的信号：鲍尔默将里弗斯踢出了快船的运营团队，卸掉了他的总裁职务，只留给他一个主教练职位。还咨询了几位前快船球员对里弗斯的看法，当时的里弗斯已经濒临下课。

因此，快船的管理层应该对里弗斯最近今年的表现很有看法了：1，作为主教练，没能带领三巨头打出期望的战绩，甚至没有进过西部决赛；2，和球员之间缺乏沟通，也缺乏对球员之间的协调，导致球队风气极为不和谐，保罗和雷迪克走人，并和他们父子互撕就是力证；此外还包括乱开合同等问题。

快船之所以没有在夏天将他直接炒掉，一方面是因为他还有合同在身，另一方面也是因为快船在今年夏天止血效果不错，并没有因为保罗的离开一蹶不振，再给里弗斯一年的机会试试也可以接受。但既然快船决定在本赛季选择重建，就没有继续留下里弗斯教练的必要，反而是炒掉他才能真正开启重建。

炒掉道格-里弗斯之后，快船送走小里弗斯几乎也是板上钉钉的事。尽管小里弗斯最近几年有进步，但他不稳定的表现，以及他是道格-里弗斯儿子这层关系，几乎也注定了他会被快船送走。而且小里弗斯身上的合同数额不小，进入重建的快船需要清理空间肯定不会留下他。

此外，小乔丹本赛季的薪水2264万美元，是快船阵容中最有交易价值的球员；路威的合同价值为730万美元，本赛季结束就到期；韦斯利-约翰逊年薪588万美元，2018-19赛季到期。再加上本赛季1167万美元的小里弗斯，将是快船主要的交易筹码，他们将是被送走的第一梯队。

四人一共占据了4749万美元的空间，留在球队也不利于摆烂。如果能够全部送走换成到期合同或者选秀权，将给快船清理出很大的空间，在明年的自由市场上寻找大鱼和心仪球员。此外，其他角色球员都有可能作为交替的添头被送走，进一步为快船清理出更多的薪资空间。

不过快船的重建并不是彻底的推到重来，他们已经有明确的核心：格里芬和加里纳利。格里芬今年夏天和快船签下一份5年顶薪合同，他的暴力打法也是快船票房的一个保证。加里纳利则和快船互相有意，通过先签后换来到快船，身背一份3年6477万美元合同，被交易的可能性很小。

因此，快船即使决定重建，也是以格里芬和加里纳利为核心组建阵容。同时，后卫线上的贝弗利和特奥多西奇两人，都属于物美价廉的球员：贝弗利本赛季薪水只有551美元，特奥多西奇600万美元。如果贝弗利愿意留下来，快船也会有他的一席之地，两人被交易的可能性不大。

所以，快船最可能的重建方式就是：1，保留格里芬和加里纳利，甚至会留下贝弗利和特奥多西奇；2，主要变动是炒掉里弗斯，送走小乔丹、小里弗斯、路威和韦斯利-约翰逊等人，尽可能的清理出更多的空间；3，确定球队未来风格，选择合适的主帅，并在明年自由市场挑选合适球员。（小胡）

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